Curso Técnico de Piloto Privado de Ala Fija

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Analisis de educaedu

Pablo Nieves

Curso Técnico de Piloto Privado de Ala Fija

  • Modalidad de impartición Este curso será realizado en modalidad presencial.
  • Número de horas 50 horas aproximadamente.
  • Titulación oficial Entrega el título de Piloto Privado de Ala Fija.
  • Valoración del programa Por medio del presente curso la Escuela de Aviación Meteoro, pretende formar pilotos capacitados para volar diversas aeronaves privadas, dentro de las normas y requerimientos de la aeronáutica civil mexicana. En ello los aspirantes deberán estar comprometidos con un sentido ético al óptimo despeño de sus labores como pilotos con la licencia certificada por la escuela.
  • Precio del curso Consultar precio.
  • Dirigido a El Curso Técnico Piloto Privado de Ala Fija está dirigido a personas con experiencia e interesada en este campo laboral.
  • Empleabilidad Los egresados serán entonces pilotos aviadores, conocedores de los principios básicos de vuelo y de los conceptos fundamentales de esta actividad.

Curso Técnico de Piloto Privado de Ala Fija

  • Objetivos del curso Es el personal técnico aeronáutico habilitado para tripular al mando como piloto o copiloto, aeronaves destinadas al servicio privado de acuerdo a los certificados de capacidad inscritos en su licencia.
    Esta es la etapa básica dentro de la formación de un Piloto Aviador, es la parte teórico-práctica en la cual están comprendidos los principios básicos de vuelo y conceptos más importantes de la carrera de un Piloto para posteriormente continuar con la etapa avanzada (piloto comercial).
  • Curso dirigido a MAYORES DE 18 AÑOS CON SECUNDARIA O BACHILLERATO TERMINADO
  • Contenido
    Requisitos de admisión.


    ACTA DE NACIMIENTO, CERTIFICADO DE ESTUDIOS (SECUNDARIA O BACHILERATO), EXAMEN MEDICO DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, MAYOR DE 18 AÑOS

     

    Plan de estudios


    Fase Teórica:

    Consta de realizar un total de 3 o 9 meses según el plan de estudios a elegir. Cursando   las siguientes materias.
    Aerodinámica, meteorología, aeronaves y motores, telecomunicaciones, control   de tránsito aéreo, operaciones aeronáuticas, reglamentación, navegación aérea.

     

    Fase Práctica:

    1.-Debe realizar un total de 20 horas, de simulador de vuelo
    2.-Debe realizar un total de 41 horas de vuelo real.
    3.- Se deberá presentar un curso Aero médico en la Cd. De México con duración de una semana y se coordinara con “METEORO” al momento de finalizar la fase teórica.

     

    Duración


    3 O 9 MESES SEGÚN EL PLAN DE ESTUDIOS A ELEGIR



    INICIOS DE CURSOS AÑO 2012


    · 15 DE FEBRERO DEL 2012

    · 15 DE MAYO DEL 2012

    · 15 DE AGOSTO DEL 2012

    · 15 DE NOVIEMBRE DEL 2012

     
    Precio:

    PAGA DE CONTADO LA CARRERA Y OBTEN HOSPEDAJE GRATIS DURANTE EL PERIODO DEL CURSO + GASTOS DGAC

    PAGA A 12 MESES SIN INTERESES + GASTOS DGAC

    PAGA DE ACUERDO AL PLAN DE ESTUDIOS A ELEJIR+ GASTOS DGAC

     
    Eventos de interés

    · PROMOCIÓN ENERO 2012 “INSCRIBETE EN EL MES DE ENERO Y PAGA DE CONTADO Y OBTÉN LOS SIGUIENTE BENEFICIOS”

    · HOSPEDAJE GRATIS

    · FASE TEÓRICA GRATIS

    · SIMULADOR GRATIS

    · TRANSPORTACIÓN (CASA-ESCUELA- CASA) GRATIS
     

Otra formación relacionada con ingeniería aeronáutica